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【Education from Youngmachines】MENS アームスターN-3Bダウン

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サービス利用記第二弾は、なんとトヨタの水素カー「 ブランド:GROUPIEbrbGROUPIEグルーピー/ COACH BLOUSON/b
」。アメリカで開催されている「Poptech」というイベントに参加したのですが、そこのスポンサーの1社がトヨタで、参加者向けにミライを披露かつ試乗させてくれるというPRををやっていました。これは乗るしか無いということで乗ってみました。

折しも2015年10月21日はバック・トゥ・ザ・フューチャーの日ということで、トヨタもそれに合わせた ブランド:Felisibrbビジネスバッグ8637/3/NKNK/b
を配信していました。

ミライはまさにこれに出てくるクルマです。

じゃん!

後部、ナンバープレートの左下にMIRAIとあります。見た目は普通の車と特に変わらない。

ボンネットを開けるとこんな感じ。フロントガラスよりの真ん中にある銀色のハコが水素エンジンです。同行した車に詳しいメンバーにによると、構造は通常の車とあまり変わらないが、ガソリン車に比べて熱が出ないので熱処理系の機構がないとのこと。

カーナビの画面がこんな感じ。ちょっと見にくいですが、左側のバーに「APPS」というタブがあって、音楽、電話、地図、など色々なアプリを起動できるようになっています。ここのエリアはサードパーティにも開放する・・・と同行してくれたトヨタの人が言ってました。ちなみにOSなどはトヨタオリジナルだとのこと。ただ明らかにそういう方面に詳しい感じの人ではなかったので違うかも^^;

Sprocket的には気になる部分ではあります。Sprocketからの配信先チャネルの1つにこのパネルが加わる、ということも十分あり得ます。

てことで運転出発!Poptech会場周辺を1周する感じで、およそ5分位の運転です。

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警告凍結と本凍結の違いっていったい何?

警告凍結と本凍結の違いは「簡単に解除できるかどうか」の違いです。当然警告状態はすぐに解除でき、本凍結の場合は中々解除出来ません。私の経験では警告凍結は2日~3日。早くて即日。という感じで、本凍結の場合は2週間前後くらいの時間を必要としました。

ただそれは一つのパターンにすぎません。複数アカウントを同じIPアドレスから取得している場合などで、それぞれでツールをぶん回している場合などは一度に全アカウント、本凍結…という最悪の事態が起こることもあるようです。TwitterはIPアドレス単位で管理もしているので、過去にそのIPアドレスで悪さをしている場合は、新規アカウントを取って5分後に本凍結という事例もあります。

Twitter側が行う凍結作業には二種類あり、一つはシステムによる凍結、もう一つは目視による凍結です。

凍結事例を大量に見ていると、わかりやすいもの(フォロー過多、アンフォロー過多、DM過多など)はシステム処理をし、それ以外のケースは目視でやっている匂いを感じます。もはやその先は内部に潜入しないとわからないですね^^;

凍結第ニ段階:本凍結

一度凍結を受け、ルール遵守にも同意したにも関わらず、再度ルール違反を犯した場合は本凍結を受けます。本凍結されると電話番号の登録すらで出来なくなるようです。現に私のテストアカウントが本凍結を受け、何度も携帯電話番号の入力を試みましたが、登録できませんでした。プロフィール画面に行っても無理でした。

では、この場合どうやって解除するのかというと、以下の画像のように「警告」の時と同じようにトップに凍結を知らせる画面が表示されます。

(警告の時と同じ画像を流用しています)

そして「凍結されたアカウント」をクリック。次のような画面が表示されます。

凍結についての様々な事例が記載してあります。