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<STELLA JEAN(ステラ ジャン)> 22 ACE

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今回は、足首を柔らかくする方法のご紹介です。足首が固いと、その上の膝関節や股関節、腰にまで負担がかかり痛めてしまう原因にもなります。スポーツ、運動選手、ダンスや舞踏、武道などでも足首を柔らかくすることは、コンディションアップ、怪我の予防にもとても大事です。

足首の柔らかさとは関節だけの問題ではありません。特に足首を動かすアキレス腱と、すねの筋肉(脛骨筋、腓骨筋)の柔軟性が特に大事なので、この部分を柔らかくできる効果的なストレッチを、ご紹介したいと思います。

ど~も恵比寿整体院の内山です。今回は足首ということで、私の実体験からお話しできるコトがあります。

実は私も足首の固さに悩まされていました。20歳の時、アメリカで右足首骨折&脱臼…、腓骨が脱臼で脛骨が完全骨折。ショック状態で病院へ、脱臼を戻す時気絶(笑)、気が付いたら手術が終わっていた…。

そんな甘い青春の思い出があるのですが、当時はスノーボードの選手として活動しており、骨折後その後7,8年は足首の動かなさ、痛みに悩まされていました(若干、手術が適当だったと思っている…)。

ヨガのように呼吸を上手く使ってストレッチを行うと、とても効果的に安全に体を柔らかくすることができます。

足首といえど自律神経の緊張が取れるようにケアしていけば必ず柔らかくなります。

ということで、足首を柔らかくできる腹式呼吸を使ったストレッチを簡単なものを2つ、少し本格的なものを1つご紹介しますので、足首を柔らかくしたい方は是非、実践してみてください。

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毎日のように、大好きな生たまご納豆やみょうがを食べて日本を堪能しております。


地元に主婦のお友 ブランド:qualitebrb強燃梨地/b
原則的に日中は息子と二人です。
母は、フラダンスにパッチワークにオカリナ、さらに近隣に住む祖母の介護で大忙し。
それでも、どうにか妹から車を借りて、息子が遊べるところへ出かけたりしております。

以前にも書きましたが、車に乗ると、大好きな日本人も超アグレッシブに豹変しますね。


昨日は、車で30分くらいのとこにあるショッピングモール(通称下ジャス)へ。
大雨だったので、駐車場でも屋根がある部分を求めてうろうろしてましたが、やはりみんなそこに停めたいですよね。
それでも何周かうろうろしてたら、ちょうど数台先の車が出たのでやったねーと思って進行して行ったら、反対側から来る車がいきなりスピード上げてがつっと斜めにつけ(日本人はどんなに急いでても頭から突っ込んで駐車しないですからね)即効でハザードランプ点灯・・・
乗ってるのはくわえたばこのヤングギャル。
おんどりゃあーー ブランド:NIXONbrbTHE CANNON/b
ARROWS JEAN STELLA ステラ 通販 b 22 br /b ブランド:UNITED 11593435455 ジャン ACE 1日お前を呪ってやるわーーーーーー』
とか思ってたとこですが、アメリカパワーですか、

仕方なくザーザー雨でしたが、屋根のないとこに停めました。
が、息子をベビーカーに降ろしてるときに、ワタシの車の隣部分の、駐車スペースではないんだけど、がんばったら停めれそう、みたいなスペースに、今度はおっさんががつっと駐車してきました。
ベビーカー若干轢かれそうになって、ビビリましたが、まるでワタシなんか目に入ってません!って感じでおっさんは降りて行きました。
駐車場って日本人にとっては相当重要なものみたいです・・・・
*駐車場をのろのろと歩いてたりすると、マジで轢かれそうになりますから、アメリカ生活長い方は要注意ですよ
でも(って、強引な展開ですいませんけど)先日はスーパーのペットボトル飲料売場で
こんな張り紙を見て、思わず微笑んでしまいました。
これ、ストックしたばかりで冷えてなかったってだけでしょう?
店員さんは、わざわざ「冷えたかな?」って確認してこの張り紙取るんでしょうね。
やっぱり、日本人って細かいとこまで心配りができる国民なんです♪

車の運転と駐車だけで判断してはいけませんわよ♪


飛行機に乗っている時の被ばく量は?

飛行機に乗るときはいつも、宇宙空間からの高エネルギーの粒子である宇宙線からの放射能にさらされています。パイロットやフライトアテンダントは病気の管理機関から「放射能労働者」と分類されているほどです。 しかし、飛行中の放射能はそれほど危険なのでしょうか? そうではありません。もしあなたが頻繁に飛行機を使うとしても、おそらく何の心配もないでしょう。我々はみな日々非常に少量のイオン化した放射能にさらされており、それは微小粒子からの電子をたたき出すのに十分なエネルギーを持ったものです。つまりそれは化学的結合を壊したり、DNAにダメージを与えたりもできます。 しかしあなたの肉体は、細胞内でうまくいっていないことがあるとそれを直したり、ダメージを負った細胞を新しい細胞に取り替えたりするように作られています。これら全ての自然放射能は空気中のラドンや、土壌のウラニウムやトリウムに由来し、あなたは他のすべての生き物と同じように、放射性の炭素14やカリウム40も体内に持っているのです。 加えて、あなたはまさにここ地上にいても、宇宙線にさらされています。空にいるときは上空の空気が少ないため、より多くさらされるだけなのです。世界中の人々は平均して年間2.5ミリシーベルトの自然放射能を浴びています。これは放射能の量を表すのに使われる1つの単位です。 アメリカでは、1年に3ミリシーベルト以上となります。放射線防護の国際機関は年間の浴びる量を1ミリシーベルト以下をキープすることを推奨しています。現実的に考えると、その数字に達するにはニューヨークとロンドンを200時間ほど行ったり来たりする必要があります。 しかし、もし少しだけ超えてしまったとしても、必ずしも危険ではありません。ほとんどのパイロットとフライトアテンダントは浴びる量の制限を年間20ミリシーベルト、ヨーロッパで働いてい

被ばくとは、人体が放射線にさらされることをいいます。そして放射線は、生物のDNAを傷つける非常に危険な存在です。放射線を浴びすぎると時として死に至ることすらあります。そんな放射線ですが、実は飛行機に乗っている時に、知らず知らずのうちにたくさんあびています。その原因となるのが、宇宙からやってくる放射線、通称「宇宙線」。地球に絶えず降り注ぐ宇宙線は地上まで届くので、実は常にあびています。しかし、飛行機が飛んでいる上空は空気が薄いため、威力があまり減衰しません。そのため私たちは地上よりも多くの放射線を浴びることになってしまうのです。ですが実際のところ、飛行機に乗っている間の被ばく量はどの程度なのでしょうか? YouTubeのサイエンス系動画チャンネル「SciShow」。今回は、飛行機と放射線の関係について解説します。

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